您好,歡迎光臨江西省金迪再生資源有限公司官網!

江西再生资源

在线爱


汽車報廢:13870994888(邓)


廢鋼廢鐵物資回收:

一部:13970007902(陳勇)

二部:13879102596(陳燕) 



在线爱:南昌市經濟技術開發區廬山中大道1398號


關于報廢車回收拆解在线爱問題的解決措施

您的當前位置: 首 页 >> 在线爱中心 >> 在线爱在线爱

關于報廢車回收拆解在线爱問題的解決措施

發布日期:2018-11-20 作者:南昌金迪汽車報廢公司 點擊:

(一)政府層面

1.制定完善的在线爱法律法規,加強對該在线爱的宏觀調控,爲在线爱發展提供健康的競爭環境。

我國報廢車回收拆解在线爱較爲混亂,表現爲競爭秩序混亂。地區之間差異大,同一區域報廢車拆解能力大于汽車報廢數量,呈現供過于求的局面,爭搶有限的資源,造成惡性競爭,擾亂了市場秩序。

因此,政策的制定必须发挥实质性的作用。其一,借鉴国外汽车“生命周期管理”经验,即从汽车设计在线爱之初就由企业考虑好回收问题并负责具体回收;其二,主管部门对相关企业制定指标;其三,对拆解企业进行严格监管,制定拆解标准;其四,加强对车辆的全过程管理,即做好从上牌到报废的全记录;据调查显示,报废周期长、手续复杂也是诸多车主不愿走正规报废流程的重要原因之一;其五,简化报废手续办理程序;其六,报废车回收拆解在线爱的快速发展离不开相关企业积极的参与,政府应制定激励政策引导企业参与其中;我国目前实行的以罚款没收为主的事后惩罚型经济措施,并没有扭转报废车回收率低的局面,也并不是减少报废车社会公害的最有效手段;其七,制定有效的惩处机制,针对报废车回收拆解在线爱中的违法乱纪行为,严抓严打;其八,制定回收拆解企业税收补贴政策:如提高补偿标准,提供经营补贴、拖运费用的补贴等,促进汽車報廢回收拆解在线爱的发展。

2.加強政府監管,建立第三方監管制度。制度建設是報廢汽車回收利用産業規範化的必走之路,而監管則是制度運行和完善的保障,但同時政府直接監管可能容易滋生權力尋租,導致資源配置的嚴重扭曲,阻礙市場的健康發展,因此第三方監管制度勢在必行。

3.政府要保證政策制定的連貫性,加強報廢汽車産業發展的政策研究。報廢汽車回收拆解在线爱的相關法律法規,需要不斷完善改進,與時俱進,適應在线爱具體發展實際。

(二)企業層面

學界針對報廢車回收拆解在线爱現狀,從企業層面提出如下建議:

其一,关于回收阶段中的報廢汽車量预测。報廢汽車量的预测对于在线爱发展有着至关重要的意义。由于報廢汽車量的预测中面临很多不确定因素,同时方法应用的不同,会得出不同的结果,准确性较差,实际应用性不佳。从汽车保有量,回收量,回收率这个层面研究预测的方式最为普遍。其中有一种研究方法较为特别,从我国私人乘用车等9类汽车的存活规律进行了建模和回归,得到了各类汽车存活比例随车龄变化的曲线,应用在对我国未来汽車報廢量和新车在线爱量的预测。

其二,回收模式選擇層面。我國企業由于實力薄弱,拆解技術落後,直接造成回收模式單一,由此從渠道設計上要“堅持多渠道、全面推進與因地制宜相結合”的思路,實施閉環供應鏈管理的報廢車回收模式。具體從轉變觀念、實現價值共享、優化渠道結構、實行戰略性聯盟、打造集約化的回收平台這幾個層面進行。該層面的措施較爲多,研究較深,但是具體應用性差。

其三,技術管理應用層面,從拆解工藝選擇、設備選擇、回收網絡構建三個層面提出了合理化建議。

其四,资源化在线爱方面,主要从在线爱分類及市场分析、销售模式确定及销售网络构建、在线爱定价这个五个层面提出了合理化建议。但是对于这方面的建议,可操作性较差,未能进行深入的分析。

其五,新常態下對報廢車回收拆解在线爱發展提出了新的要求,主要圍繞生産者延伸責任制、汽車輕量化、智能化、電動化和新材料的廣泛應用、“移動互聯網+報廢回收拆解”、汽車回收利用産業的綠色化、專業化、智能化這幾個方面,反映了當下該在线爱所存在的問題,也爲未來該在线爱發展指明了方向。

(三)社會層面

學界主要從資源化在线爱這個層面來具體展開。消費者對于再制造在线爱的認識不足,導致再制造在线爱未能得到消費者青睐。由此,再制造在线爱市場潛力巨大,其中關于資源化在线爱這個問題的研究比較薄弱,未能進行系統化的研究與認識。

三、簡要評論

學界對于報廢車回收拆解在线爱的研究,第一,在橫向研究比較廣,包括對報廢車回收拆解在线爱的現狀、國家政策法規、生産工藝、回收渠道、經營模式、資源化在线爱,在线爱再制造等多個角度進行了廣泛的剖析,能夠比較全面地反映該在线爱的具體狀況,爲以後的研究提供了很好的方向,但是在縱向方面研究比較薄弱,對于一個問題的深入性不夠,如在資源化在线爱方面的研究、政策制定的方法方式上、在线爱標准規範上都未能形成突出的研究成果。

第二,研究的具體思路上比較單一,研究的焦點各有側重,未能結合新的理論方法,在循環經濟理論下研究該在线爱。如在涉及到具體建議層面,從國家、組織、企業這些常規的角度提出相應的建議,研究角度過于寬泛,未從報廢車回收拆解的過程進行歸納,意見的提出是彼此孤立的或者簡單的結合,從全程管理視角提出系統化意見的較少,對于措施的研究未形成一個體系,未能提供具體解決問題的路徑。

第三,研究主要關注共性普遍問題,對于問題突出的地區研究較少,研究的針對性差。報廢車在线爱資源化在线爱問題,將會成爲未來研究的重中之重,對其的深入研究,將會推動我國報廢車回收拆解在线爱的更好發展。


本文網址:/news/414.html

關鍵詞:報廢汽車,報廢車輛,報廢汽車拆解

最近浏覽:

歡迎給我們留言
請在此輸入留言內容,我們會盡快與您聯系。
姓名
在线爱
在线爱
在线爱/在线爱號碼
在线爱
在线爱
在线爱
在线爱